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首款太阳能汽车续航可以达到725KM阴天怎么办?

来源:http://www.hgfx0088.com编辑:漫展网_互联网资讯_科技资讯 人气: 发布时间:2019-06-29
摘要:现在新能源趋势之下,各种节能环保的车型相继问世,如今新能源车型中还是以电动车为主,厦门大学国际学院像太阳能汽车和氢能源车型还没有在市场中量产投放,而Lightyear公司发布了一款太阳能汽车,续航里程可达725KM。 现在的新能源车虽说可以节省有钱,并且

  现在新能源趋势之下,各种节能环保的车型相继问世,如今新能源车型中还是以电动车为主,厦门大学国际学院像太阳能汽车和氢能源车型还没有在市场中量产投放,而Lightyear公司发布了一款太阳能汽车,续航里程可达725KM。

  现在的新能源车虽说可以节省有钱,并且对环境有诸多好处,但是也有让新能源电动车烦恼的时候,也就是新能源的续航问题,尤其是最早一批购买新能源的车主感触最深,续航在100KM左右,有时候开一开空调,续航直接成了50KM左右,所以正在路面上,会出现车主推车的局面。

  更何况新能源充电问题,充电桩有时候供应不了市场的需求,并且充电慢充要6-9个小时,如果充电过量就会有损坏电池,像蔚来ES8自燃事件之类,所以对用户有时候非常不方便,而太阳能车的发布,再一次让消费者看到希望。

  有人会问,如果长期阴天怎么办?这也是非常显著的问题,现在说的天花乱坠。电容量60千瓦时,续航700多公里,一旦遇上阴天,是不是还不如电动车来的实在呢?而且太阳能汽车虽然在很早以前就开始研发,但是进展依旧缓慢,因为在车身上装太阳能板,增加车身的曝光面积。

  那么如果出现交通事故之后,又将如何处理呢?生活中开车难免有磕磕碰碰,汽车外壳难免会受损,而太阳能电板一般是由规范的线路装置,如果也出现自燃情况是不是还不如电动车呢?但是现今看到的太阳能车出产也是一个信号,未来有可能在这方面完善,并且有望成为新能源汽车的主力军也说不定,而且再面对阴天等不良天气状况的时候,如何对太阳能保持高效充电也是企业需要面对的问题,如何保证太阳能不被损坏保护消费者的权益,是重点问题。

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