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跨国自驾游首选车型长安铃木维特拉

来源:http://www.hgfx0088.com编辑:漫展网_互联网资讯_科技资讯 人气: 发布时间:2019-06-15
摘要:随着跨国自驾游的兴起,和中国接壤的俄罗斯受到越来越多人的青睐,而去俄罗斯旅游,最具性价比的路线莫过于从满洲里口岸前往人烟稀少、风景壮美的西伯利亚地区。当然了,跨国自驾游要做的计划很多,选地方只是其中之一,为了让旅程更为舒适,减少意外状况的

  随着跨国自驾游的兴起,和中国接壤的俄罗斯受到越来越多人的青睐,而去俄罗斯旅游,最具性价比的路线莫过于从满洲里口岸前往人烟稀少、风景壮美的西伯利亚地区。当然了,跨国自驾游要做的计划很多,选地方只是其中之一,为了让旅程更为舒适,减少意外状况的发生,你还要选一款靠谱的车子。

  在这里,我向大家推荐一款十分适合跨国自驾游的汽车,它就是长安铃木推出的专业级探享SUV——维特拉,为什么推荐它呢,dnf佛拉斯因为我们参加了长安铃木决战维猎场的活动,被它出色的性能彻底惊艳到了。

  前往西伯利亚的旅程并没有想象中那般顺遂。从满洲里口岸出发,进入俄罗斯境内,尽管走的都是公路,dnf佛拉斯但俄罗斯境内的公路状况并不好,十几年没有修缮,陡峭的公路坡段并不少见,有的地方还是沙地土路,复杂地形也对车辆的越野性能提出了考验。

  长安铃木维特拉传承了铃木吉姆尼、超级维特拉近半个世纪的SUV技术经验,具备纯正的SUV血统和越野基因,专业性能卓越。

  这集中体现在它搭载的同级唯一的ALLGRIP智能全时四驱系统上,ALLGRIP是铃木当前最先进的四驱技术,集成了多种四驱的优势,提供自动、运动、雪地、锁止四种驾驶模式选择,面对同级产品大多搭载适时四驱的情况,显得鹤立鸡群。

  当行驶在公路上时,将ALLGRIP智能全时四驱系统调至自动模式即可,该模式下会自动检测道路状况,在合适的时间再切换到四驱行驶,能够减少不必要的油耗;运动模式改进了窄和中等油门开度的加速—转矩特性,在转弯或加速时,自动优化前后轮的扭矩分配,确保加速性能,这让你在驶入平坦地带时能够尽情地飙车,这里的飙车并不是开玩笑,俄罗斯地区限速没有国内这么严格。

  当驶上城市郊野的一些正在修缮的土路沙地时,时候脱困能力就显得尤为重要了,dnf佛拉斯ALLGRIP智能全时四驱系统的锁止模式将中央差速器闭合,dnf佛拉斯为四轮输出完全相同的扭矩,完美解决因地形导致的车轮打滑与空转状况。

  这趟自驾游里程达上千公里,对发动机的动力与续航提出了更高的要求,而专业级探享SUV维特拉绝对不会让你失望,它搭载了1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机,要知道这可是一款“中国心十佳发动机”,在铃木的精心开发设计下,它具备缸内直喷等多项技术,具备高稳定性、高输出、低油耗、强静音的多重优势,性能绝对是一等一的。

  你可以试想一下,疾驰在西伯利亚一望无际的旷野上,深踩油门,感受1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机带来的极致推背感,那一刻,你与维特拉融为一体,拥有追风赶电般的快感。

  然而让你“失望”了,维特拉的油耗一点都不高,1.4T车型最低百公里油耗仅有5.4L,这将为你节省下大量的油费开支,让你旅途玩得尽兴。

  本次俄罗斯之旅,我们还和“战斗民族”并肩作战,终点站赤塔地区的奇科伊小镇,有一个原生态的狩猎场,在这里可以大显身手,在杂草横生的树林中追寻猎物的踪迹。

  维特拉在这里上演了“帽子戏法”,穿林,涉水,爬坡,ALLGRIP智能全时四驱系统能够全面发挥出它的性能优势。

  如果说ALLGRIP智能全时四驱系统是你征服复杂地形路况的第一道保障,那么双五星安全配置就是保证你不受伤害的坚强后盾。

  维特拉拥有倒车雷达、ESP电动助力转向、HHC斜坡起步辅助系统、博世9.0版本ESP系统、TECT高强度安全车身、全方位6安全气囊、高刚性防撞钢梁等12项主被动安全配置,曾经在E-NCAP与C-NCAP的测试中获得五星评价。

  拿TECT高强度安全车身来说,维特拉采用高质量双面镀锌钢板、高强度钢板和碰撞缓冲材料等易吸收撞击力的材料,具有极为优异的刚性和抗拉性,在出现意外碰撞时,能够有效吸收分散撞击能量,保证车舱不变形,保证驾乘人员的安全。

  当你驾驶维特拉驰骋在西伯利亚的广阔疆野上,你会对我今天的话有更深刻的体会,因为维特拉为探享而生的产品力将帮你发现更多的乐趣与幸福,成为你今后跨国自驾游的得力助手。

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