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速围观!呼和浩特进京高铁又有新进展

来源:http://www.hgfx0088.com编辑:漫展网_互联网资讯_科技资讯 人气: 发布时间:2019-06-14
摘要:6月13日11时47分,伴随着悠扬的汽笛声,加装检测设备的CRH5A型动车组5073和5050重联从乌兰察布站驶出,疾驰在张呼高铁乌兰察布至怀安段,开始对本区段的高铁行车设备进行检测,意味着张呼高铁乌兰察布至怀安段联调联试工作步入新阶段。 据了解,动车组重联是

  6月13日11时47分,伴随着悠扬的汽笛声,加装检测设备的CRH5A型动车组5073和5050重联从乌兰察布站驶出,疾驰在张呼高铁乌兰察布至怀安段,开始对本区段的高铁行车设备进行检测,意味着张呼高铁乌兰察布至怀安段联调联试工作步入新阶段。

  据了解,动车组重联是动车组的一种常见运行方式,即将两列同型号的动车组联挂运行,运行前进方向由第一列动车组负责操纵。动车组列车重联后由原来一趟列车8节车厢变成16节车厢,对减轻运输压力、提高运能具有实际意义,是目前国内外普遍采用的高铁运行模式。张呼高铁乌兰察布至怀安段联调联试包括试验准备,单组动车组逐级提速,双组重联动车组逐级提速,信号系统联调联试和客服、防灾、综合视频监控系统联调联试等项目。根据相关要求,重联动车组在乌兰察布至怀安段上下行线进行逐级提速试验,最高时速达到250公里。

  重联动车组上线试跑也是新建高速铁路联调联试的重要环节,6月13日在张呼高铁线公里在乌兰察布至怀安段共运行16个单程对线路进行接触网双弓受流性能测试。酷比魔方平板电脑自启动联调联试以来,通过各类检测车及设备对全线轨道、接触网、通信及轨旁信号进行全方位测试,张呼高铁乌兰察布至怀安间各项检测工作有序推进。“这是张呼高铁乌兰察布至怀安段联调联试以来,重联动车组列车首次上线,这将为张呼高铁正式开通运行奠定基础。”中国铁路呼和浩特局集团有限公司科信部设备科科长李权介绍。

  6月12日上午10:18,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,随着铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位,标志着京张高铁全线铺轨完成,向着开通运营目标迈出了重要一步……

  京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,是京津冀协同发展的重要基础工程,是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高铁起自北京北站,途

  建成后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内,它将与呼张(呼和浩特——张家口)和大张(大同——张家口)高铁同步开通,形成西北进京的一条新的便捷通道。

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